이튼(Eaton)은 3월 14일(현지시각) 하이브리드 차량용 차세대 연료 탱크 차단 밸브(Fuel Tank Isolation Value, FTIV)를 출시했다고 발표했다. 이번 FTIV는 이전 모델보다 더 쉽게 장착할 수 있으며, 27% 더 가볍고 39% 더 작으며 24% 더 적은 구성품을 포함하고 있다.

하이브리드 차량에서 가스 엔진은 지속적으로 작동하지 않는다. 결과적으로 하이브리드 연료 시스템은 가스 엔진이 작동하지 않을 때 축적되는 증발 가스 배출을 해결하기 위한 특별한 조치를 필요로 한다. 

크리스티 로드나이트(Christy Roadknight) 이튼 사업부 이사는 "차량이 전기 모드일 때 가스 탱크에 압력이 쌓이므로 이를 풀어야 하고, 연료 보급 시 탱크의 감압을 확실히 해야 한다"며 "현대의 하이브리드 차량은 전기 모드에서 더 많은 시간을 보내므로 FTIV는 앞으로 훨씬 더 중요해질 것"이라고 말했다.

이튼의 차세대 FTIV는 하이브리드가 순수 전기차의 대안으로 각광받는 가운데 출시됐다. 새로운 하이브리드가 시장에 출시됨에 따라 이튼의 격리 밸브는 더 작은 크기로 포장 문제를 해결할 수 있도록 한다.

이튼 엔지니어는 격리 밸브에서 발생하는 자력을 개선함과 동시에 구리의 양을 줄임으로써 FTIV의 크기를 39% 줄였다. FTIV는 차량 내 다양한 탱크 구성에 더 쉽게 장착할 수 있도록 설계됐다.

체코의 보조금 중 하나는 군용 및 상업용 등 모두를 위한 선도적인 트럭 제조업체인 타트라 트럭(Tatra Trucks)과 공동 프로그램에 참여해 특수 오프로드 전기 트럭인 BETTT(Battery Electric Tatra Trucks with Multi-speed Transmission)라는 프로토타입(Prototype)을 생산하는 것이다. 이를 통해 전력 분배 장치(Power Distribution Unit, PDU)와 중형 전기차(EVs)를 통합할 수 있다. 

로드나이트 이사는 "기존 부품에 기하학적 구조를 최적화하고, 새롭게 개선된 디자인이 이전 제품의 신뢰성을 유지하도록 했다"며 "이 시장은 확장하고 있고, 우리는 이 분야에서 13년간 경험을 쌓고 있다"고 강조했다.

한편, 이튼은 환경을 보호하고 전 세계 사람들의 삶을 개선하는 데 전념하는 지능형 전력 관리 회사로, 지속 가능한 방식으로 운영되고 있으며 전기화 및 디지털화 등 글로벌 성장 추세를 활용해 재생 가능 에너지원으로 지구 전환을 가속하고 전력 관리 문제를 해결할 뿐 아니라 현재와 미래 세대를 위한 보다 지속 가능한 사회를 구축하는 데 노력하고 있다.

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Eaton Introduces Next-generation Fuel Tank Isolation Valve for Hybrid Electric Vehicles

SOUTHFIELD, Mich. – Intelligent power management company Eaton today announced it has launched its next-generation fuel tank isolation valve (FTIV) for hybrid vehicles. The new FTIV® is easier to mount, 27% lighter, 39% smaller and contains 24% fewer components than its predecessor.

The gas engine in a hybrid vehicle does not operate continuously. As a result, hybrid fuel systems require special measures to address evaporative emissions that accumulate when the gas engine is not in operation. 

“Pressure builds up in the gas tank when the vehicle is in electric mode, so that pressure has to be released. Also, when refueling you want to make sure the tank is depressurized to avoid spit back,” said Christy Roadknight, business unit director, Eaton’s Mobility Group. “Modern hybrids spend more time in electric mode so FTIV is now even more important.”

Eaton’s next generation FTIV comes at a time when hybrids are becoming a popular alternative to fully electric vehicles. As new hybrids come into the market, Eaton’s isolation valve can reduce packing challenges with its reduced dimensions.

Eaton engineers reduced the size of the FTIV by 39% by improving the magnetic force produced by the isolation valve while at the same time reducing the amount of copper. Additionally, the new FTIV is designed to be easier to mount in a variety of challenging tank configurations within the vehicle.

One of the grants from the Czech Republic is to participate in a joint program with Tatra Trucks, a leading Czech truck manufacturer for both military and commercial applications, to produce a specialized off-road electrified truck, a prototype called the Battery Electric Tatra Truck with Multi-speed Transmission (BETTT). Eaton’s contribution to the endeavor will be the integration of its power distribution unit (PDU) and award winning 4-speed transmission for medium- and heavy-duty electrified vehicles (EVs).

“We optimized the geometry on existing components and ensured the new and improved design maintained the reliability of our previous offering,” Roadknight said. “This market is expanding, and we have a 13-year history in this space.”

Eaton has agreements to supply its next-generation FTIV to two global automotive customers and has drawn interest from other manufacturers.

Eaton is an intelligent power management company dedicated to protecting the environment and improving the quality of life for people everywhere. We make products for the data center, utility, industrial, commercial, machine building, residential, aerospace and mobility markets. We are guided by our commitment to do business right, to operate sustainably and to help our customers manage power ─ today and well into the future. By capitalizing on the global growth trends of electrification and digitalization, we’re accelerating the planet’s transition to renewable energy sources, helping to solve the world’s most urgent power management challenges, and building a more sustainable society for people today and generations to come.

[출처=이튼(Eaton)(https://www.eaton.com/us/en-us/company/news-insights/news-releases/2024/eaton-introduces-next-generation-fuel-tank-isolation-valve-for-hybrid-electric-vehicles.html) / 2024년 3월 14일]

[번역 = 방호윤 기자]